Главное место
Паромный вокзал
Когда-то через этот вокзал шли пятьдесят тысяч человек в день — пока мосты не отняли у паромов пассажиров

Рассказ
Перед вами Паромный вокзал Сан-Франциско. Его построили в 1898 году по проекту архитектора Артура Пейджа Брауна. Часовая башня высотой семьдесят пять метров повторяет Хиральду — колокольню собора в Севилье. Циферблаты часов — почти семь метров в поперечнике. Мостов через залив тогда не было, и из городов на том берегу сюда плыли на паромах. В 1930-е годы через вокзал проходили пятьдесят тысяч человек каждый будний день. Больше пассажиров в мире принимал только лондонский вокзал Чаринг-Кросс. Вокзал пережил землетрясения 1906 и 1989 годов почти без повреждений. Но в 1936 году открылся мост в Окленд, через год — мост Золотые Ворота, и люди пересели на машины. Паромы почти опустели. В 1957 году перед зданием построили двухэтажную эстакаду, и из-за неё была видна только башня. Землетрясение 1989 года повредило эстакаду, и в 1991 году её снесли. С 1993 года на площади перед вокзалом работает рынок фермеров. Десять лет вокзал реставрировали и в 2003 году открыли заново. Внутри, в длинном зале, теперь рынок с лавками и кафе, а паромы снова возят пассажиров через залив.
Как побывать
Набережная Эмбаркадеро у конца Маркет-стрит. Лавки и кафе — внутри здания, часы у них разные. Рынок фермеров на площади у вокзала — по вторникам и четвергам с 10:00 до 14:00, по субботам с 8:00 до 14:00. Рядом — станция «Эмбаркадеро» метро BART и городского метро Muni, перед зданием — остановка исторического трамвая F.
Фото


Источники
- American Planning Association — Great Places in America: Ferry Building, San Francisco
- Foodwise — Ferry Plaza Farmers Market
- Wikipedia (EN) — San Francisco Ferry Building
Текст написал ИИ по открытым источникам. Его ещё проверит эксперт. Нашли ошибку — напишите нам. Поддержка